Третье поколение Prado дебютировало на рынке осенью 2002 года, а с 2005 года на японском заводе в Тахаре началось производство модернизированных версий, главное отличие которых – в новых трансмиссиях, 6-ступенчатой МКП и 5-ступенчатой АКП. Модель предназначена для продаж на мировом рынке за пределами Северной Америки.