Премьера первого в истории марки Audi внедорожника Q7 состоялась на IAA`2005 во Франкфурте, а в России модель начали продавать с марта 2006 года.

Особенности конструкции – несущий усиленный кузов из оцинкованной стали, продольно расположенные двигатели, постоянный полный привод Quattro с асимметричным дифференциалом Torsen(40:60) и динамическим распределением крутящего момента и полностью независимая подвеска всех колес на двойных поперечных рычагах с двухтрубными амортизаторами и пружинами или опциональными пневмоэлементами с переменной степенью демпфирования и возможностью регулировки клиренса от 180 до 240 мм.